درباره نویسنده

مطالب مرتبط

40 دیدگاه

  1. 17

    مسعود جعفری پور

    ا درود
    با عرض معذرت از دوستان و بازدیدکنندگان محترم تا اطلاع ثانوی قادر به پاسخگویی سوالات شما عزیزان نمیباشم . امیدوارم خواندن متن مقاله و کامنت های قبلی مفید واقع شود

    پاسخ دادن
  2. 16

    مهدی

    سلام مهندس. من جایی پیدا نکردم که با موضوع سوال مرتبط باشه اینجا پرسیدم. ببخشید.
    میخواستم بدونم برای روغن موتور 1600 کپچر یا اسکالا دو نظر وجود داره . روغن 10w40 و 5w40
    نمایندگی میگه 10w40 elf مناسبه و اگه 5w40 بزنی موتور ممکنه یاتاقان بزنه.
    ولی فردی که خیلی خیلی تبحر در امور خودرو داره گفته 5w40 مارک ادینول بزن بدلیل استارت راحت تر در هوای سرد و نرم تر بودن موتور و صدای کمتر موتور و مصرف سوخت کمتر.
    حالا من موندم کدومشون درسته. به اطلاعات نمایندگی ها هم نمیشه زیاد اعتماد کرد.
    ممنونم راهنمایی کنید. یا شماره فردی که معتبره بفرمایید با تماس تلفنی سوال بپرسم .
    متشکرم

    پاسخ دادن
    1. 16.1

      مسعود جعفری پور

      با درود
      توصیه من برای اتومبیل شم ادینول ۱۰-۴۰ هست . اما پنج چهل هم هیچ اشکالی نداره ، یاتاقان هم نمیزنه! اما اون دوستی که گفتن ۵-۴۰ بهتره حرفشون از نظر علمی کاملا اشتباهه . چون ویسکوزیته هر دو تو حالت سرد از چهل بیشتر نمیشه که در نتیجه تفاوتی در استارت سرد نداره . از نظر علمی روغن ده چهل از پنج چهل بهتره اما بالاتر بودن قیمت پنج چهل باعث میشه مصرف کننده فکر کنه لزوما روغن بهتریه.

      پاسخ دادن
      1. 16.1.1

        مهدی

        مهندس : ایول به شما . عجب توضیح درست و منطقی فرمودید. تمام سوالاته منو با این جند جمله پاسخ دادید. یک هفته درگیر این مسئله شده بودم.فقط اگر بفرمایید علت اینکه ادینول بر elf ترجیح داده شده توسط شما چیه. آیا elf پول اضافی پرداخت میکنیم یا کیفیت روغن elf موجود در بازار قابل اعتماد نیست . بسیار بسیار متشکرم از راهنمایی عالیه شما.

        پاسخ دادن
        1. 16.1.1.1

          مسعود جعفری پور

          با درود
          دوست عزیز روغن الف بدلیل توصیه کارخونه رنو مشتری زیادی داره و متاسفانه به همین دلیل بیشتر از ده مدل تقلبی داره . از طرف دیگه روغن الف اصلی هم که تو بازار ایران هست فقط یه نمایندگی تجاریه که نظارت صحیحی در تولیدش نیست . کارشناسان خود شرکت ها اعتراف میکنند که نمیتونند محصول شرکت خودشون رو با تقلبی تشخیص بدن و حتما باید محصول رو به آزمایشگاه ببرند . البته شاید روغن ادینول هم بصورت تقلبی به بازار بیاد اما فعلا از نظر من این روغن که از آلمان وارد میشه بهترین روغن موجود در بازاره

  3. 15

    علیرضا

    سلام خدمت اساتید
    ایا صافی بنزین ۲۰۶ رو میشه تمیز کردو دوباره انداخت یا باید عوض بشه چون تازگی انداختم و باک ماشینم کثیف بوده میتونم باد بگیرم و تمیزش کنم ممنون

    پاسخ دادن
    1. 15.1

      مسعود جعفری پور

      با درود
      نه خیر نمیشه . اون کثیفی ها که خارج میشه خیلی اهمیت نداره ، ذرات لابلای کاغذ فیلتر گیر میکنن

      پاسخ دادن
  4. 14

    سيدجعفر

    باعرض سلام وخسته نباشيد.من يك ال90دارم وقتي فرمون ماشينوتاانتهابه راست ياچپ ميچرخونم چراغ دينام ماشين روشن ميشه.بفرماييدعيبش ازچيه؟ممنون

    پاسخ دادن
    1. 14.1

      مسعود جعفری پور

      با درود
      دلیلش اینه که دور موتور مباد پایین و علت اینه که فشنگی هیدرولیک فرمان خراب یا سیمش قطع شده

      پاسخ دادن
  5. 13

    پرویز

    باعرض سلام،من پراید131یوروچهاردارم،ازفشاردادن پدال گازتاافزایش سرعت یکم مکث داره ،وچندوقتیه که تودنده یک ودو،هنگام معکوس وحرکت بادنده پایین،یاازایش دنده ازیک به دو،ماشین باتقه حرکت میکنه،فیلترسوخت روهم تازه عوض کردم،باتشکر

    پاسخ دادن
    1. 13.1

      مسعود جعفری پور

      با درود
      دوست عزیز حرکت کردن با مکث دلایل متعددی داره که مهمترین تو ماشین شما کثیفی صافی بنزین پمپ که داخل باک هست و یا ضعف خود پمپ بنزین میتونه باشه . در مورد تقه زدن من بعید میدونم ارتباطی با مشکل اول داشته باشه و میتونه بخاطر خرابی دسته موتور، پلوس و حتی لقی هرزگردهای دیفرانسیل باشه

      پاسخ دادن
  6. 12

    مجید

    درود برشما زمان تعویض صافی بنزین تویوتا کرولا کیه؟! نشانه ای داره برا تعویض اگه ندونیم تا حالا عوض شده یا نه؟

    پاسخ دادن
    1. 12.1

      مسعود جعفری پور

      با درود
      اگر تهران هستید و پمپ بنزین خوب بنزین میزنید هر سی هزار کیلومتر . وقتی خبر ندارید مجبورید تعویض کنید . علائمش وقتی مشخص میشه که به پمپ بنزین فشار میاد و کلی اذیت می‌کنه

      پاسخ دادن
  7. 11

    وحید

    با سلام ، آیا اضافه کردن محلولهایی را که بعنوان انژکتور شور موجود هست و در خیلی از پمپ بنزین ها هم علنا به فروش میرسانند ، توصیه می کنید؟ اگر جواب مثبت است هر از چه مدت یا چند کیلومتر؟

    پاسخ دادن
    1. 11.1

      مسعود جعفری پور

      با درود
      فکر میکنم تو مقاله توضیح دادم که اصلا توصیه نمیکنم ، این محصولات تقلبی و بدون اثر و گاهی هم مضر هستند. تنها مکمل های اکتان بوستر در صورتی که تقلبی نباشند با بنزین معمولی که اکتان پایینتری داره میشه مصرف کرد .

      پاسخ دادن
  8. 10

    محسن

    سلام؛
    اول تشکر بابت این مطلب زیبا.
    ماشین من مدل 86 هست. از زمانی که خریدم تا الان حدود 50هزار تا کار کرده ولی فیلتر بنزین رو عوض نکردم. زمانی که خریدم 80هزار کارکرد بود.
    یکی از مشکلات ماشین من که از همان اول داشته است کله کردن ماشین روی دنده‌های سنگین هست که هر چه دنده کم‌تر باشد شدت آن هم افزایش پیدا می‌کند. توضیح اینکه مثلا ماشین با دنده‌ی دو در حال حرکت هست که اگر ناگهان پا از روی گاز برداشته شود انگار که ماشین با یک نیروی مقاوم شدید لحظه‌ای مواجه میشود جوری که سرنشینان و تمام بدنه‌ی ماشین مقداری به جلو پرت می‌شوند (البته خیلی لحظه‌ای و با شدت کم). برداشت خودم این است که به محض برداشتن پا از روی پدال گاز قاعدتا به جای انتقال نیرو از موتور به بدنه این فرایند برعکس می‌شود یعنی اینرسی ماشین موجب چرخش موتور می‌شود منتها دقیقا در هنگام این جابجایی انگار که در محل انتقال نیروی محرکه‌ی اینرسی بدنه به موتور، ضربه‌ای به موتور وارد می‌شود و در برابر اینرسی بدنه مقاومت شدیدی می‌کند و سرنشینان مقداری به جلو پرت می‌شوند.
    یکی از دوستان می‌گفت که این اشکال به علت سوخت‌رسانی ناقص است که بعد از برداشتن پا از روی گاز خیلی بدتر می‌شود و موجب می‌شود موتور مقاومت شدیدی در برابر اینرسی حرکتی ماشین داشته باشد. ایشان توصیه کردند که پمپ بنزین را تعویض نمایم. با توجه به توضیحات جنابعالی و با توجه به اینکه تابحال غیر از این مشکل مشکلاتی که ذکر کردید در ماشین من به وجود نیامده است آیا امکان دارد که اشکال از صافی بنزین باشد؟ نظرتان درباره‌ی پمپ بنزین چیست؟

    پاسخ دادن
    1. 10.1

      مسعود جعفری پور

      با درود
      دوست عزیز من یکبار پاسخ شمارو دادم ، نمیدونم سوال رو تکرار کردید یا بدلیل اشکال فنی منتشر نشده .
      مشکلی که بیان کردید بخاطر اشکال در دریچه گازه که باعث ترمز موتوری شدید میشه ، تو دنده های سنگین بصورت کله کردن ماشین خودشو نشون میده و تو دنده های سبک و سرعت بالا به محض رها کردن پدال گاز سرعت ماشین خیلی زود گرفته میشه. دریچه گاز باید برای عبور مقداری هوا جا داشته باشه . ممکنه این اشکال بدلایل مختلف از ابتدا وجود داشته باشه و یا در اثر خوردگی پیچ و اهرم دریچه گاز بوجود بیاد . برای رفع اشکال باید دریچه گاز در صورت کثیف بودن بخوبی تمیز بشه و اگر اشکال حل نشد به هر شکلی دریچه باندازه ای که کاغذ بین پولک آزادانه حرکت کنه باز باشه . ممکنه با خم کردن جزئی اهرم نگهدارنده مشکل حل بشه و اگر امکانش وجود نداشت با سنباده کاری ملایم پولک دریچه گاز این مشکل حل بشه .
      لازم به ذکره که در مواردی خرابی پتاسیومتر دریچه گاز هم باعث بوجود اومدن این اشکال میشه. برای تست میتونید چند لایه فویل آلومینیومی بین پیچ نگهدارنده و اهرم دریچه گاز قرار بدید

      پاسخ دادن
  9. 9

    میلاد

    سلام ممنون از سایت خوبتون
    من در بعضی وبسایت ها خوانده ام که صافی بتزین خودروهای ایرانی هر ۱۰۰۰۰ کیلومتر باید تعویض شود آیا صحت دارد؟

    پاسخ دادن
    1. 9.1

      مسعود جعفری پور

      با درود
      دوست عزیز من نظر و تجربه خودم رو نوشتم و دلایل رو هم ذکر کردم حالا شما باید تصمیم بگیرید. تعویض ده هزار تا اشکالی نداره . فقط صافی اصلی بندازید

      پاسخ دادن
      1. 9.1.1

        یزدان

        با سلام دوست عزیز صافی را عوض کردم .خیلی بهتر شد ولی جدیدا در حرکت تو دندهای بالا وقتی گاز نمیدم انگار ماشینو یکی از پشت میگیره .ول میکنه .نظر من تعویض پمپ هست .نظر شما چیه ممنون میشم.

        پاسخ دادن
        1. 9.1.1.1

          مسعود جعفری پور

          با درود
          دوست عزیز از اونجایی که پمپ بنزین هم گرونه هم معمولا اورژینال نیست همونطور که دفعه قبل هم گفتم توصیه میکنم تول برای تست پتاسیومتر دریچه گاز رو تعویض کنید . بهش سنسور دریچه گاز هم میگن . چون پتاسیومتر یه قطعه متحرکه که عمر مشخصی داره و احتمال خرابی بیشتر.

  10. 8

    یزدان

    سلام ممنون از راهنمایت.اقا مسعود البته وقتی باک بنزین فول هست کمی مکث گاز کم میشه .با توجه به راهنمایی شما من اول صافی بنزینو عوض میکنم درست نشد پمپ بنزین .

    پاسخ دادن
  11. 7

    یزدان

    سلام .من ریو مدل 85 دارم مدتی هست وقتی میخوام حرکت کنم تو دنده یک دیر ماشین گاز میخوره کمی مکث داره .این با گرم شدن ماشین هم برطرف نمیشه 2 ثانیه تاخیر داره .ممنون میشم راهنماییم کنید .یه مکانیک میگفت از پمپ بنزینه .من حرفشو قبول نکردم.

    پاسخ دادن
    1. 7.1

      مسعود جعفری پور

      با درود
      دوست عزیز با توجه به اینکه دریچه گاز ریو مکانیکی هست اشکال میتونه فقط از پتاسیومتر دریچه گاز و پمپ بنزین باشه ، االبته اگر صافی هم بیش از حد کثیف باشه این اتفاق می افته

      پاسخ دادن
  12. 6

    امیرحسین

    سلام وقت بخیر
    من یک پراید 132 دارم
    از وقتی که صافی بنزینش رو عوض کردم
    دیگه چراغ چشمک زن بنزینم کار نمیکنه
    و به محظ روشن شدن چراغ زرد بنزین
    بنزین تموم میشه
    ممنون میشم راهنمایی کنید

    پاسخ دادن
    1. 6.1

      مسعود جعفری پور

      با درود
      دوست عزیز من هیچ ارتباط منطقی بین صافی و چراغ بنزین نمیبینم . به نظر میرسه فقط یه اتفاق باشه ، برای اطمینان میتونید یه صافی دیگه بندازید ولی این اشکال معمولا از شناور و درجه داخل باکه . البته یه صافی هم داخل باک زیر پمپ هست! معمولا اون رو عوض نمیکنن ولی اگر منظورتون اون صافیه احتمالا موقع در آوردن و جازدن پمپ تنظیم شناور بهم خورده

      پاسخ دادن
  13. 5

    محمد

    سلام.من ی پرشیا دارم ک بعضی موقع ها تو دنده ۳ ی هو ماشین شروع مبکنه کم شدن سرعت و گاز میدی سرعت نمیره بالا اینگار یکی ماشین رو میگیره بعد ول میکنه.بعد ۴ ۵ ثانیه دوباره شتاب میگیره.مکانیک بردم نتونس عیبش رو دربیاره‌‌‌مشکل از کجاس؟

    پاسخ دادن
    1. 5.1

      مسعود جعفری پور

      با درود
      دوست عزیز با توجه به توضیحات شما من فکر میکنم اشکال از صافی پمپ بنزین هست . البته اگر مدل ماشینتون بالای هشتاد و پنجه . منظورم صافی بنزین نیست . گرچه بهتره صافی بنزین رو هم تمیز کنید ولی منظور من صافی خود پمپ بنزینه که داخل باکه . البته از اون جایی که درصدی هم احتمال سنسور اکسیژن وجود داره میتونید قبل از برسی پمپ بنزین سوکت سنسور اکسیژن رو آزاد کنید ، این کار رو خودتون میتونید براحتی انجام بدید ، یه سوکت سبزه که خار قرمز رنگ داره و با کشیدن خار آزاد میشه . اگر با قطع کردن سنسور اکسیژن درست نشد سراغ پمپ بنزین برید

      پاسخ دادن
  14. 4

    حمید

    سلام به کارشناسان وکاربران سایت بسیار مفید.سوالم این هستش خودرو پراید ۱۴۱ دارم و در مواقعی که موتور کم میاره میلرزه .مثلا جاهایی که با دنده دو دور میزنم یا بعد از دست اندازها که دوباره میخواد سرعت بگیره وقتی هم که باک به ته میرسه صبحا میلرزه علتش به نظر کارشناس عزیز چی میتونه باشه ؟ اگه پمپ بنزینه عوضش کنم ؟کجا قرار داره؟

    پاسخ دادن
    1. 4.1

      حمید

      مخصوصا داشبورت ماشین خیلی میلرزه

      پاسخ دادن
    2. 4.2

      مسعود جعفری پور

      با درود
      دوست عزیز من فکر نمیکنم که مشکل اتومبیل شما با تعویض پمپ بنزین حل بشه ، اولا لرزش موتور هنگام دنده مرده یه امر طبیعیه ولی اگر بیش از اندازه باشه میتونه بخاطر مپ سنسور ؛ تراش زیاد سر سیلندر ، جرم گرفتن سر پیستون و محفظه احتراق باشه . پیشنهاد میکنم از بنزین سوپر استفاده کنید و ببینید چه تاثیری میزاره .

      پاسخ دادن
  15. 3

    سجاد

    با سلام من یه پراید دارم وقتی موتور سرد میشه استارت می‌زنم موتور روشن میشه وسریع خاموش میشه وقتیم روشن میشه یه کم پرتو پرت می‌کنه بعد نرمال میشه میشه راهنماییم کنید

    پاسخ دادن
    1. 3.1

      مسعود جعفری پور

      با درود
      دوست عزیز این اشکال میتونه از صافی بنرین ، فشنگی دما یا همون فن ، رگلاتور روی ریل سوخت ، و یا پمپ بنزین باشه . البته من بترتیب از کم هزینه به پر هزینه گفتم . اما معمولا این اشکال بخاطر کم شدن فشار پمپ بنزینه . البته نگفتید نوع انژکتور و مدل ماشین چیه

      پاسخ دادن
      1. 3.1.1

        سجاد

        به من گفتن سوزنای انژکتورته ممکنه باشه

        پاسخ دادن
        1. 3.1.1.1

          مسعود جعفری پور

          با درود
          بله امکانش هست . البته کثیف بودنش نه اینکه خراب باشه

  16. 2

    حسام

    با سلام
    من یک پژو پارس ۸۷ دارم یه مدتیه که صبح ها وقتی استارت میزنم اتاق و موتور لرزش شدید داره و فقط ۱۰ ثانیه این جوریه بعد درست میشه پیش مکانیک و تنظیم موتور هم بردم گفتن از پمپ بنزینه و انژکتور و اینا ولی هیچ تغییری نکرده ممنون میشم اگه راهنمایی کنید….

    پاسخ دادن
    1. 2.1

      مسعود جعفری پور

      با درود
      با توضیحاتی که دادید دو مورد به نظر من میرسه . نیم سوز شدن واشر سر سیلندر و نشتی یکی از انژکتور ها . در صورتی که مشکل اول باشه لوله های آب هم تا حدودی باد میکنه و آب کم میکنه . در مورد انژکتور هم میتونید یک شب برای اطمینان بلافاصله بعد از خاموش کردن موتور از طریق سوزنی که روی ریل سوخت هست بنزین تحت فشار رو با گرفتن یه کهنه و احتیاط تخلیه کنید و صبح نتیجش رو برسی کنید

      پاسخ دادن
    2. 2.2

      حمید

      سلام.دقیقا ماشینم منم اینطوریه..وقتی باک ماشینتون پر هست ببینید میلرزه؟ چون من باک رو پر کردم از لرزش افتاد و وقتی به ته باک رسید دوباره صبحا ده ثانیه لرزش افتاد.

      پاسخ دادن
  17. 1

    obaee

    با سلام خدمت دوستان عزیز
    من یک تویوتا کمری glمدل 2007 دارم میزان مصرف بنزین آن در شهر حدود 14.5 تا 15.5 لیتره که این غیر معمول است برای رفع این عیب به نمایندگی مراجعه کردم در آنجا دریجه گاز شستشو شده وفیلتر بنزین نیز تعویض گردید ضمنا شمعها نیز بازدید شد ولی عیب بر طرف نشد.یکی از دوستان مصرف 2 لیتر تینر 10000 را در یک باک بنزین سوپر داده است .آیا این پیشنهاد درست است؟ آیا روش دیگری بر کم کردن مصرف بنزین هست؟

    پاسخ دادن
    1. 1.1

      مسعود جعفری پور

      با درود
      ریختن تینر رو به هیچ عنوان توصیه نمیکنم . در حال حاضر مشغول نوشتن مقاله ای مفصل در مورد دلایل بالا بودن مصرف بنزین هستم که بزودی در سایت میگذارم . برای مشاوره در مورد مشکلتون بخاطر طولانی بودن نسبی بحث به من ایمیل بدید تا باهاتون صحبت کنم. masoodadam.mjp@gmail.com

      پاسخ دادن

ارسال نظر

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *